スクールを出て間もない頃、各国のＤＤを乗っていたことがある。
以来、Minmatar の船とはあまり縁がなかった。
火薬砲の弾薬は、クセが強くて、なんだかなじめなかったのだ。
（火薬砲弾薬の特徴については、下記リンクを参照）
参考ＵＲＬ：http://wikiwiki.jp/eveonlinejp/?System%2FWeapon%2FProjectile%20Turret#s5827c8b
いよいよ本格的に乗り出す、初めてのMinmatar船がＴ３ＣＬっていうのは、はたしてどうなの？ と、自分でも思うのだけれど、まぁ、ＢＳには乗りたくないし、ＨＡＳでお茶を濁しても他国のＴ３をメインに乗っている以上、比較するのは間違いだし、というわけで、Ｔ３。
それにしてもこのLoki、他国のＴ３と比較しても構成が複雑です。
その筆頭ともいえるのが Defensive System。
Armor防御と Shield防御それぞれに適合するものがあります。
（他国にはそんなダブルスタンダードは許されていません）
そして信号サイズを小さくするものも Minmatar だけです。
もっとも Offensive System は、タレットとランチャとドロンが使えたりするので、器用貧乏どんと来い！ というフトコロの深さも見えます。
（もっとも、ＤＰＳ重視なら AutoCannonのみ詰め込むのが良いようですが）
ここで武装構成のアウトラインを考えてみました。
話がいきなり飛ぶのですが、いずれのＴ２／Ｔ３ Ship も、Ｔ１ Ship とは異なるベース防御属性を持っています。
たとえば、Amarr は、ExpとKin（特に Exp）に高い属性防御をデフォルトで持っています。
Caldari は、Thermと Kin（特に Therm）。
Gallente は、Kinと Therm（特に Kin）。
Minmatar は、EMと Therm（特に EM）。
といった具合にそれぞれ、通常の属性耐性とは別に、特化された防御属性があります。
（これはストーリィ上の、敵対国家の攻撃特性に符合します）
特徴を持たされていない２属性（Amarr でいえば、EM/Therm）は、ベースとなる Armor と Shield の防御属性のそれを継承するため、たとえば EM/Therm に対してもともと耐性を持っている Armor 防御をする場合、弱点である Exp/Kin 属性を強化される Amarr は、すべての属性に対して高い耐性を持つことになります。
その意味で Caldariも、Gallenteも「ちょっとやりづらい感」は否めませんが、弱点属性がはっきりしているぶん、全属性防御の方向性は明確になります。
（いずれの場合でも、全属性の耐性を高めようとすればするほど特定の属性が手薄になるのですが、それについては今回は説明しませんので、お急ぎの方はＰｖＰ経験の豊富な方にお尋ねください。）
なんでこんな話をしているのかというと、Minmatar のＴ２／Ｔ３では、Shield 防御をするメリットは高いものの、Armor 防御をしても Exp/Kin の弱点は何も補われないということなのです。
つまり、Armor防御用の Subsystemは、EM/Therm防御に特化する目的のときのみ最大の効果を発揮し、それ以外のときは Shield防御のほうが無難、という結論に至ります。
（もっと正直に言ってしまうと、ＤＥＤ品を使う財力があるならば、Armor防御はちょっとしたおまけ程度になってしまうかもしれません）
ところが、Shield防御を利用しようと思うと、Med に搭載するモジュールが防御と推進系モジュールだけで手一杯になってしまいます。
Webを積みたい！ Tracking Computerを積みたい！ と思っても、防御を削るよりなくなってしまいます。
仮にArmor 防御で適合する相手（ＮＰＣだと Sansha や Blood ですね）だったとしても、今度はＤＰＳが伸び悩みます。
Low Slot はというと、Offensive System にもよるものの、Gyrostabilizer（火薬砲の威力と速射力を向上させるモジュール）を積めば積むほどＤＰＳが上がるので、ついついそちらに目が行ってしまいます。
Tracking Enhancer（射程とトラッキングを向上させるモジュール）と見比べながら「まぁ、いいじゃないですか、どうせ近づいて殴るんでしょう(笑)」という気持ちになってしまうほど。
しかしインプラントを特化して組み込んでも、Ｆａｃ品を容赦なく使っても、数値上のＤＰＳは Proteus にはかないません。
（ＥＦＴすると分かりますが Proteusの場合、Droneも含めると最高で９００を突破するはずです。
まぁ、その Proteus をしても １vs１でフル装備のTengu を撃破するのは、困難な可能性が高いのですが）
もっとも、Lokiは弾薬を変更することで属性を選べるので、立ち回りが自由なのは魅力です。
それでも、なんだかモヤモヤしてくる感じは否めません。
たとえば Electronics System には、Web の距離を延長してくれるものがあり、最大で１５０％も延長されることになります（合計２５０％）。
Ｔ２装備でも２５ｋｍ、Fac品（Fed NAVY 製だったかなぁ）だと、３５ｋｍにもなるわけです。
搭載している AutoCannon の射程外ですよ！
と、そんな素敵な SubSystemですが、搭載するには Armor 防御をするか、Shield 防御をちょっと落とすしかありません。
遠距離砲を使う方ならよいと思いますが、AutoCannon で弾をばら撒きたいという私には結局無意味です。
また、せっかく「タレットもミサイルもドロンも」という構成が出来るのに、ＤＰＳで考えると、タレット特化でそろえたほうが良い結果になるのもちょっと悲しい結末でした。
あと、外見！
Loki Defensive - Adaptive Shielding
Loki Electronics - Tactical Targeting Network
Loki Engineering - Augmented Capacitor Reservoir
Loki Offensive - Turret Concurrence Registry
Loki Propulsion - Chassis Optimization
ＤＰＳと速度を重視して、こんな構成で使っているんですが、機体が穴だらけです！(笑)
今回の新しいパッチで、機体表面の錆び（皮膜？）の色合いが、すごく良くなったので、Minmatar艦好きの人は見てみるだけでも楽しめるのではないでしょうか。
私は移動速度の速さと、選択可能な攻撃属性が気に入って、使い続けています。
Shield 防御にしているため、Tracking Computer が搭載できないのはつらいところですが、ひとつだけ装備できるランチャーハードポイントにロケットランチャを装備して、小型機の対応に当てています。
（どうせオマケみたいなランチャですから、ディフェンダミサイル装備でもいいのかもしれませんね）
というわけで、４ヶ国すべてのＴ３に乗ることが出来ました。
それぞれ、外観も特徴も個性的で、甲乙つけがたいものがあります。
乗ってみて思ったのですが、一番使いやすかったのは、やっぱり天下の Tengu でした。
Mission によし、探索によし、ＰｖＰでも安定した性能を発揮するのではないでしょうか。
個人的には、小型機の掃討に不向きなことや、ミサイルの性質上どうしてもムダ弾が出てしまうのが好きになれなかった要因です。
（防御の堅いブラスタ艦としての運用は楽しかったですが、ブラスタを撃つならやっぱり Proteus がダントツですよね！）
だけど、ＨＡＭを大量に吐き出すのは楽しかった！
Legion は、レーザタレットがメインになってしまうのが ＰｖＥではネックでした。
ＰｖＥだとＨＡＭも無難な選択肢ですが、ミサイルをより得意としているのは Tengu であることはいうまでもありません。
ＰｖＰであれば、シールド艦に対してかなり優位な船なのかなぁ、と思いますが、やったことはないので断定できませんね（苦笑）。
防御性能は全属性防御でも申し分ないものでしたが、個人的には速度がもうちょっと欲しいですね。
Proteus は（誰がなんと言おうと）とりあえず大好きです。
ブラスタの高火力も、ＭＷＤの使用を前提にした Subsystem も、カラーリングとパイプのテクスチャも大好きです。
大型機の外装をごしごしと削り落とすのは快感ですし、小型機も（たとえ相手が Spider Droneだとしても、お金に糸目さえつけなければ）ほとんど瞬殺です。
防御が脆いため、Angel や Sansha / Blood 相手で苦戦することもしばしばですが、これほど「近づいて殴る」ことの快感を体現してくれる船は少ない気もします。
Loki は、外見を気にしなければいい船です（ひどい言いよう）。
さまざまな特性を凝縮したための器用貧乏な感は否定できず、特化しようにもＦｉｔに余裕を見出せないのはつらいところですが、全属性防御も可能で、攻撃属性も思い通り。
突出した部分がないかわりに、ひどい弱点もありません（外見くらいのもので）。
当たり前のように速度は４種類の中でもダントツで、タレットなので小型艦の駆逐もしやすく、非常にバランスの良い機体だと感じます（外見以外は）。
2013年5月8日水曜日
2013年4月14日日曜日
電気が足りない。
まるでプレイを始めて２ヶ月の新人パイロットみたいな所感なのですが、Proteusに乗っていて、いつになくそう感じた。
関連スキルの多くを出来る限り延ばしてきたので（そろそろ頭打ちか）とも思ったのですが、よくよく考えるとキャパシタリチャージのインプラントを外して、アーマリペアのものにしちゃった上、Rig もひとつリペア系に変えてしまったのが影響している。
しかもいずれも、リペアアクセラレータ（サイクル短縮）。
これではキャパシタも足りなくなるというものだ。
もちろんブラスタを撃たなければ Stable するのだけれど、うっかりＭＷＤを切り忘れて長時間同時稼動していれば、ピーピーとキャパシタピープ音が鳴る始末。
私自身、スキルのことでも忘れている部分があるので、ここはキャパシタ向上についておさらいしておきましょう。
まずはスキルから。
Energy Management（エネルギー管理）
：Engineernig（電気工学）属
キャパシタ容量を５％アップさせる、基本スキルのひとつですね。
それでも私、１年くらいは Lv4 止まりでプレイしていました。
Energy System Operation（エネルギーシステムオペレーション）
：Engineernig（電気工学）属
キャパシタ回復力を５％アップさせる基本スキル。
前述の Energy Management よりは上げやすいですが、やっぱり Lv4 止まりの時期が長かったです。
とりあえず上記ふたつのスキルが Lv5 になると、それだけで安定度が格段に上がります。
続いて、基本的なモジュール系スキルを見てみましょう。
（Fleet で使う僚機リペア／能力上昇系、PvP で使われる妨害系などについては記載していませんので、各自勉強してみてください）
Shield Compensation（シールドコンペンセイション）
：Engineering（電気工学）属
シールドブースタの消費キャパシタを２％軽減させます。
「２％？ そんなのいらないよ！ 機械のカラダなんていらないよ！」と思う星野鉄郎もいると思いますが、ネタが古すぎて理解できない人のほうが多い気がして心配です。
それでもシールドブースタはキャパシタを大食いしますから、地味に効くスキルなのではないでしょうか。
もちろん、アーマ防御しかしない人には不要なスキルですし、あなたが星野鉄郎なら、まず必要ないスキルでしょう。
Controlled Bursts（バースト制御）
：Gunnery（ガンナリー）属
タレットの消費キャパシタを５％減少させるスキル。
レーザタレットでは必須ともいえるスキルです。
また、長距離／短距離特化型の弾薬を Hybrid Turret（ブラスタ／レイルガン）で使う場合も、消費キャパシタ上昇が足を引っ張るので、地味に効果を発揮します。
逆に、ミサイル使いや、火薬砲、ドロンを主力で戦闘するパイロットには無用のスキルです。
Warp Drive Operation（ワープドライブオペレーション）
：Navigation（航行技術）属
ワープ開始に必要なキャパシタを１０％軽減できるスキル。
移動のためのスキルですから、最初の頃はゲートからゲートに飛ぶ際、たまにキャパシタが切れるのを防ぐ程度だと思っていました。
しかし、大型戦闘艦に乗るようになってこのスキルが不足している場合、ちょっとした「事故」が起こるようになります。
攻撃を受けながら緊急退避を余儀なくされる場合など、大型艦になればワープ開始までの待ち時間は長くなります。
リペアが間に合わずダメージが蓄積した状態で退避を決定したのに、ワープドライブがキャパシタを枯渇させてしまったら、ワープ開始までの数秒（長いと十数秒？）、リペアもなし、ハードナも稼動できない状態で、ワープアウトするのを待つわけです。
このときの緊張感といったらありません。
実際に、ワープアウトするまでの間に撃破されるとは限りませんが、私は２度くらいは経験している気がします。
非常に地味なスキルですが、ＢＳ以上の大型艦で戦闘される方は、Lv4 くらいを目指して損はないはずです。
Fuel conservation（燃料管理技術）
：Navigation（航行技術）属
アフターバーナの消費キャパシタを１０％軽減してくれる、偉大なスキル。
ＭＷＤを使うなんてもってのほかだった頃には、なによりもありがたみを感じていたスキルです。
アフターバーナは常時稼動でも船体信号サイズに影響しないため、できることなら常時稼動したいのですが、スキルが育たないうちはどうしても稼動／停止しないとキャパシタが枯渇しがちです。
このスキルがあれば、アフターバーナによる影響を小さく出来るので、とてもありがたいのです。
High Speed Maneuvering（高速操作）
：Navigation（航行技術）属
ＭＷＤの消費キャパシタを５％軽減してくれる、まぁ悪くない気もしないでもないスキル。
まるで失言を恐れる政治家のような言い回しですが、ＭＷＤのキャパシタ消費は非常に大きいので、５％といえども Lv4くらいになると、時間的に結構な余裕が生まれると思います。
もっともＭＷＤを装備すると、キャパシタ容量が減少してしまうため、そのあたりも何とかしないとならないのですが……。
続いて、主要なインプラントを見てみましょう。
これ以外にも、上記のスキルと同様のさまざまな補助インプラントが存在しています。
Genolution CA シリーズ
Genolution CAシリーズは、記念配布インプラントです。
スロットに対応するキャラクタの能力ポイントが３ポイント上昇するほか、船体の基本能力にボーナスがあります。
比較的安価で取引されていますが、あえてこれを選ぶ必要はあまり感じません。
Genolution Core Augmentation CA-1（Slot：01）
Capacitor 1.5% , PowerGrid 1.5% のボーナス。
後述の CA-2 とセットにすることで、それぞれのボーナスが１．５倍になります。
Genolution Core Augmentation CA-2（Slot：04）
Capacitor Recharge Rate -1.5% , CPU 1.5% のボーナス。
前述の CA-1 とセットにすることでボーナスが１．５倍に。
Zor's Custom Navigation Link（Slot：07）
Zor's シリーズの安いほうです。
わざわざ取り上げることもないのかもしれませんが、非常に安値で初心者にも装備しやすいインプラントです。
同じ Corp のミッションランナに声をかければ、ただでひとつくらいもらえるでしょう。
アフターバーナの起動時間を１０％延長してくれます。
非常に地味な効果ですが、１サイクルの時間が上昇すれば相対的にキャパシタの消費を抑えることが出来ます。
Inherent Implants 'Squire' Energy System Operation EO-60x シリーズ（Slot：06）
キャパシタ回復力を上昇させるインプラントです。
EO-605 を装着したいところですが、それなりの値段です。
Inherent Implants 'Squire' Energy Management EM-80x シリーズ（Slot：08）
キャパシタ容量を上昇させるインプラントです。
最後に、モジュール／リグです。
ベテランパイロットならこれらの特性をすでにご存知と思いますが、学校を卒業したての頃は、いくつもあるこれらのモジュールの差が私にはさっぱり分かりませんでした。
Capacitor Rechargers：（Med Slot）[Passive]
キャパシタの回復力を上昇させます。
ペナルティもなく使いやすい電力系モジュールです。
Capacitor Power Relays：（Low Slot）[Passive]
Shield Booster を利用したシールド回復力にペナルティが発生しますが、高い能力を持ちます。
（Armor防御はもちろん、Passive Shield防御の場合も影響ありません）
Armor防御、Passive Shield防御に適しています。
Capacitor Flux Coils：（Low Slot）[Passive]
キャパシタの容量が減少するペナルティがありますが、Shield Booster 回復力には影響しません。
（Passive Shield も影響はありませんが、上述の Power Relay のほうが発電能力が優秀なので、あえてこちらを選択する理由はないでしょう）
Active Shield防御に適しています。
Capacitor Batteries：（Med Slot）[Passive]
キャパシタ容量を定数で上昇させます。
船体スペックやパイロットの能力にもよりますが、容量を増やすよりも回復力を上昇させるほうが、安定効率が高い場合が多いようです。
定数で容量が増えるため、ＭＷＤ装備の場合は有利なこともあるかもしれません。
いくつかのサイズが存在しています。
Capacitor Boosters：（Med Slot）[Active]
キャパシタ残量を、チャージ（弾薬のような使い捨て電池）を利用して回復させます。
チャージが物理的に大きいのが難点で、短期決戦に向いているため、PvE で使うケースは稀です。
Capacitor Control Circuit：（Rig Slot）
通称ＣＣＣ。キャパシタの回復力を上昇させるリグです。
艦船サイズごとに適合する S/M/L ３つのサイズがあります。
Semiconductor Memory Cell：（Rig Slot）
キャパシタ容量をパーセンテージで上昇させるリグです。
艦船サイズごとに適合する S/M/L ３つのサイズがあります。
一般的に、CCC を装備したほうが回復効率が高く、安定しやすい傾向にあります。
Power Diagnostic Systems：（Low Slot）[Passive]
キャパシタはもちろん、PG や Shield 性能も上昇させる装置です。
汎用性は高いものの、専用モジュールに比べると見劣りします。
Shield防御の場合は一考の価値がありますが、Armor防御の場合はまず出番がありません。
ソロプレイの場合は、だいたい以上でしょうか。
Fleet の場合は、他の艦船に対して各種補充を行ったり、そのためのモジュールの消費電力軽減スキルやらインプラントやらがあったりするのですが、そのあたりは割愛しています。
とくに初期の頃は、電力系のスキルだけに割り振って先に上げてもあまり意味がありません。
いろんなスキルやモジュールを組み合わせて、せめて３０分くらいは継続運用できる余裕が欲しいものです。
ちなみに私の Proteus ですが。
Rig を交換してＭＷＤのスキルを上げて、１０分くらいは安定稼動するようになりましたとさ。
関連スキルの多くを出来る限り延ばしてきたので（そろそろ頭打ちか）とも思ったのですが、よくよく考えるとキャパシタリチャージのインプラントを外して、アーマリペアのものにしちゃった上、Rig もひとつリペア系に変えてしまったのが影響している。
しかもいずれも、リペアアクセラレータ（サイクル短縮）。
これではキャパシタも足りなくなるというものだ。
もちろんブラスタを撃たなければ Stable するのだけれど、うっかりＭＷＤを切り忘れて長時間同時稼動していれば、ピーピーとキャパシタピープ音が鳴る始末。
私自身、スキルのことでも忘れている部分があるので、ここはキャパシタ向上についておさらいしておきましょう。
まずはスキルから。
Energy Management（エネルギー管理）
：Engineernig（電気工学）属
キャパシタ容量を５％アップさせる、基本スキルのひとつですね。
それでも私、１年くらいは Lv4 止まりでプレイしていました。
Energy System Operation（エネルギーシステムオペレーション）
：Engineernig（電気工学）属
キャパシタ回復力を５％アップさせる基本スキル。
前述の Energy Management よりは上げやすいですが、やっぱり Lv4 止まりの時期が長かったです。
とりあえず上記ふたつのスキルが Lv5 になると、それだけで安定度が格段に上がります。
続いて、基本的なモジュール系スキルを見てみましょう。
（Fleet で使う僚機リペア／能力上昇系、PvP で使われる妨害系などについては記載していませんので、各自勉強してみてください）
Shield Compensation（シールドコンペンセイション）
：Engineering（電気工学）属
シールドブースタの消費キャパシタを２％軽減させます。
「２％？ そんなのいらないよ！ 機械のカラダなんていらないよ！」と思う星野鉄郎もいると思いますが、ネタが古すぎて理解できない人のほうが多い気がして心配です。
それでもシールドブースタはキャパシタを大食いしますから、地味に効くスキルなのではないでしょうか。
もちろん、アーマ防御しかしない人には不要なスキルですし、あなたが星野鉄郎なら、まず必要ないスキルでしょう。
Controlled Bursts（バースト制御）
：Gunnery（ガンナリー）属
タレットの消費キャパシタを５％減少させるスキル。
レーザタレットでは必須ともいえるスキルです。
また、長距離／短距離特化型の弾薬を Hybrid Turret（ブラスタ／レイルガン）で使う場合も、消費キャパシタ上昇が足を引っ張るので、地味に効果を発揮します。
逆に、ミサイル使いや、火薬砲、ドロンを主力で戦闘するパイロットには無用のスキルです。
Warp Drive Operation（ワープドライブオペレーション）
：Navigation（航行技術）属
ワープ開始に必要なキャパシタを１０％軽減できるスキル。
移動のためのスキルですから、最初の頃はゲートからゲートに飛ぶ際、たまにキャパシタが切れるのを防ぐ程度だと思っていました。
しかし、大型戦闘艦に乗るようになってこのスキルが不足している場合、ちょっとした「事故」が起こるようになります。
攻撃を受けながら緊急退避を余儀なくされる場合など、大型艦になればワープ開始までの待ち時間は長くなります。
リペアが間に合わずダメージが蓄積した状態で退避を決定したのに、ワープドライブがキャパシタを枯渇させてしまったら、ワープ開始までの数秒（長いと十数秒？）、リペアもなし、ハードナも稼動できない状態で、ワープアウトするのを待つわけです。
このときの緊張感といったらありません。
実際に、ワープアウトするまでの間に撃破されるとは限りませんが、私は２度くらいは経験している気がします。
非常に地味なスキルですが、ＢＳ以上の大型艦で戦闘される方は、Lv4 くらいを目指して損はないはずです。
Fuel conservation（燃料管理技術）
：Navigation（航行技術）属
アフターバーナの消費キャパシタを１０％軽減してくれる、偉大なスキル。
ＭＷＤを使うなんてもってのほかだった頃には、なによりもありがたみを感じていたスキルです。
アフターバーナは常時稼動でも船体信号サイズに影響しないため、できることなら常時稼動したいのですが、スキルが育たないうちはどうしても稼動／停止しないとキャパシタが枯渇しがちです。
このスキルがあれば、アフターバーナによる影響を小さく出来るので、とてもありがたいのです。
High Speed Maneuvering（高速操作）
：Navigation（航行技術）属
ＭＷＤの消費キャパシタを５％軽減してくれる、まぁ悪くない気もしないでもないスキル。
まるで失言を恐れる政治家のような言い回しですが、ＭＷＤのキャパシタ消費は非常に大きいので、５％といえども Lv4くらいになると、時間的に結構な余裕が生まれると思います。
もっともＭＷＤを装備すると、キャパシタ容量が減少してしまうため、そのあたりも何とかしないとならないのですが……。
続いて、主要なインプラントを見てみましょう。
これ以外にも、上記のスキルと同様のさまざまな補助インプラントが存在しています。
Genolution CA シリーズ
Genolution CAシリーズは、記念配布インプラントです。
スロットに対応するキャラクタの能力ポイントが３ポイント上昇するほか、船体の基本能力にボーナスがあります。
比較的安価で取引されていますが、あえてこれを選ぶ必要はあまり感じません。
Genolution Core Augmentation CA-1（Slot：01）
Capacitor 1.5% , PowerGrid 1.5% のボーナス。
後述の CA-2 とセットにすることで、それぞれのボーナスが１．５倍になります。
Genolution Core Augmentation CA-2（Slot：04）
Capacitor Recharge Rate -1.5% , CPU 1.5% のボーナス。
前述の CA-1 とセットにすることでボーナスが１．５倍に。
Zor's Custom Navigation Link（Slot：07）
Zor's シリーズの安いほうです。
わざわざ取り上げることもないのかもしれませんが、非常に安値で初心者にも装備しやすいインプラントです。
同じ Corp のミッションランナに声をかければ、ただでひとつくらいもらえるでしょう。
アフターバーナの起動時間を１０％延長してくれます。
非常に地味な効果ですが、１サイクルの時間が上昇すれば相対的にキャパシタの消費を抑えることが出来ます。
Inherent Implants 'Squire' Energy System Operation EO-60x シリーズ（Slot：06）
キャパシタ回復力を上昇させるインプラントです。
EO-605 を装着したいところですが、それなりの値段です。
Inherent Implants 'Squire' Energy Management EM-80x シリーズ（Slot：08）
キャパシタ容量を上昇させるインプラントです。
最後に、モジュール／リグです。
ベテランパイロットならこれらの特性をすでにご存知と思いますが、学校を卒業したての頃は、いくつもあるこれらのモジュールの差が私にはさっぱり分かりませんでした。
Capacitor Rechargers：（Med Slot）[Passive]
キャパシタの回復力を上昇させます。
ペナルティもなく使いやすい電力系モジュールです。
Capacitor Power Relays：（Low Slot）[Passive]
Shield Booster を利用したシールド回復力にペナルティが発生しますが、高い能力を持ちます。
（Armor防御はもちろん、Passive Shield防御の場合も影響ありません）
Armor防御、Passive Shield防御に適しています。
Capacitor Flux Coils：（Low Slot）[Passive]
キャパシタの容量が減少するペナルティがありますが、Shield Booster 回復力には影響しません。
（Passive Shield も影響はありませんが、上述の Power Relay のほうが発電能力が優秀なので、あえてこちらを選択する理由はないでしょう）
Active Shield防御に適しています。
Capacitor Batteries：（Med Slot）[Passive]
キャパシタ容量を定数で上昇させます。
船体スペックやパイロットの能力にもよりますが、容量を増やすよりも回復力を上昇させるほうが、安定効率が高い場合が多いようです。
定数で容量が増えるため、ＭＷＤ装備の場合は有利なこともあるかもしれません。
いくつかのサイズが存在しています。
Capacitor Boosters：（Med Slot）[Active]
キャパシタ残量を、チャージ（弾薬のような使い捨て電池）を利用して回復させます。
チャージが物理的に大きいのが難点で、短期決戦に向いているため、PvE で使うケースは稀です。
Capacitor Control Circuit：（Rig Slot）
通称ＣＣＣ。キャパシタの回復力を上昇させるリグです。
艦船サイズごとに適合する S/M/L ３つのサイズがあります。
Semiconductor Memory Cell：（Rig Slot）
キャパシタ容量をパーセンテージで上昇させるリグです。
艦船サイズごとに適合する S/M/L ３つのサイズがあります。
一般的に、CCC を装備したほうが回復効率が高く、安定しやすい傾向にあります。
Power Diagnostic Systems：（Low Slot）[Passive]
キャパシタはもちろん、PG や Shield 性能も上昇させる装置です。
汎用性は高いものの、専用モジュールに比べると見劣りします。
Shield防御の場合は一考の価値がありますが、Armor防御の場合はまず出番がありません。
ソロプレイの場合は、だいたい以上でしょうか。
Fleet の場合は、他の艦船に対して各種補充を行ったり、そのためのモジュールの消費電力軽減スキルやらインプラントやらがあったりするのですが、そのあたりは割愛しています。
とくに初期の頃は、電力系のスキルだけに割り振って先に上げてもあまり意味がありません。
いろんなスキルやモジュールを組み合わせて、せめて３０分くらいは継続運用できる余裕が欲しいものです。
ちなみに私の Proteus ですが。
Rig を交換してＭＷＤのスキルを上げて、１０分くらいは安定稼動するようになりましたとさ。
2013年4月7日日曜日
ブラスタ弾薬の属性？
スキル数が２８０を超えた。
器用貧乏を自負する私にとっては、やっとある程度は思うようになった、というところだろうか。
ロスなし溶かしもお手のもの。だけど、Ｔ２ＣＬは生産できないのでした。
先日は真雪もＴ２生産を覚えたので、二人だけでも Corp の生産ロットを１０以上稼動させ続けている。
真雪は開発系やＲ＆Ｄのスキルも覚え始めたので、順次上げてゆくことになるだろう。
（開発系はすべてのスキルをＬ４にするだけで２ヶ月くらいかかった気がするから、まずは基本から、である。
Gallente に渡ったはいいのだけれど、いまだにこの星域では土地勘が働かない。
ちょっとゲートを渡ると Region が異なっていて慌てることも少なくない。
まぁ、Office がイナカにあるのが悪いのだけれど。
しばらくあちこち渡り歩いているうちに、不都合が発生した。
つららの Gallente ST が ６くらいになり、真雪の Caldari ST が６くらいになってしまったのである。
相対的に、つららは Caldari ST が４程度、真雪の Gallente ST は ２程度しかない。
慌てて引き受ける Corp を限定しているのだけれど、これが地味に厄介だ。
厄介になったら引っ越すのが基本なので、そろそろこの星域からは移動したほうがよいのかもしれない。
＞＞＞
以前から少々気になっていたことがある。
一部の NPC海賊には、Ｔ２弾より Fac弾の方が有効に思えることがある。
しかしブラスタというのは周知の通り基本的に弾薬属性を選ぶことができない。
Kin 属性と Therm 属性。それだけだ。
Fac 弾薬によって威力を上げることも可能だけれど、その属性には変化がない。
Ｔ２も同様。ＥＭや EXP属性がそこに含まれることはない。
だから私は、総ダメージの大きい弾薬こそ正義！ くらいの勢いで、大型艦相手には Void弾を愛用していた。
にもかかわらず NPC海賊を相手に戦闘しているとき、ダメージの具合が若干違うように感じられるのだ。
結論からいうと、至近戦闘における Void 弾の必要性は、実はあまりなかった。
対 Sansha、Blood、Rogue Drone BS、Mercenaries、Serpentis このくらいだろう。
（小型艦は Fac 弾薬のほうがトラッキングペナルティが少なく当てやすいけれど）
そうなると、残りのほとんどの NPC 海賊に対しては、Ｔ２弾薬よりも Fac Antimattar弾のほうが有効ということになる。
（特に Guristas、Angel は、Void よりも Fac Antimatter のほうがよいみたい）
本当だろうか。
まず、私のよく使う２つの弾薬を見てみよう。
Void M と Navy Antimattar 。
ぱっと見たときの総ダメージは Void M が上。
Opt Range のペナルティは、Void が -25% に対し、Antimattar は-50% 。
しかし、Void M は Falloff も -50% になる。
結果、Opt Range が広く、減衰せずにダメージを与えられる範囲が広くなるかわりに、合計射程は短くなるという特性がある。
また Tracking ペナルティも -25% あるため、Void 弾は小型艦や高速艦には向かない。
そして属性。
なんと Kin 属性に限って言えば、Fac弾の方が高いのである。
Void 弾は、Therm が大幅に上がっている代わりに、Kin がちょっと下がっている。
よって、Kin / Exp 属性を弱点とする敵は Fac Antimattar を、EM / Therm 属性を弱点とする敵は Void を使うほうがより適切だったのだ。
ブラスタ艦に乗り、Void 弾も使えるようになって１年以上経つが、その事実に、昨日気がついた。
なんということだろう。
それまでたいして気にせず Void弾を撃っていたし、Office でも大量の生産在庫を抱えている。
もっとも、Void 弾を装填したときに表示される DPSこそ、私たちブラスタ使いの心に火を灯すのだけれど。
＞＞＞
最近、ふたたび Proteus に乗るようになった。
もちろん Tengu は素晴らしい船だ。
上位 DED 品をそろえる財力とそれを使いこなすスキル、能力を過信せず適切に運用する経験があれば、たしかに最強のミッション艦にさえ感じる。
弾薬切り替えで完全に選択可能な攻撃属性。
特定属性の防御に特化された一般的なＴ２／Ｔ３さえ圧倒する、汎用性と堅牢さを兼ね備えた防御能力。
（そしてまぁ、そこそこの巡航速度など）
けれど、小型艦の処理についてはＨＡＭと比べても、ブラスタが圧倒的に有利だ。
インプラントを挿しても、Web とターゲットペインタを併用しても、トラッキングコンピュータを利用したブラスタにはかなわなかった。
（もちろん、そのクローン体はブラスタ用に組み合わせたインプラントを挿しているのだけれど）
さらに、連続してミッションをこなす際にはあまりにも多種の弾薬を持たなくてはならず、切り替えも当然ながら選択肢が増えて面倒になる。
（Kin属性の Scourge で力押しするのも手だけれど）
その観点でも、弾薬にほとんど選択肢のないブラスタ艦は楽だと思う。
もちろん、ブラスタ艦のクセを知っていないと、すぐに消し炭になってしまうのが難点ではありますが。
器用貧乏を自負する私にとっては、やっとある程度は思うようになった、というところだろうか。
ロスなし溶かしもお手のもの。だけど、Ｔ２ＣＬは生産できないのでした。
先日は真雪もＴ２生産を覚えたので、二人だけでも Corp の生産ロットを１０以上稼動させ続けている。
真雪は開発系やＲ＆Ｄのスキルも覚え始めたので、順次上げてゆくことになるだろう。
（開発系はすべてのスキルをＬ４にするだけで２ヶ月くらいかかった気がするから、まずは基本から、である。
Gallente に渡ったはいいのだけれど、いまだにこの星域では土地勘が働かない。
ちょっとゲートを渡ると Region が異なっていて慌てることも少なくない。
まぁ、Office がイナカにあるのが悪いのだけれど。
しばらくあちこち渡り歩いているうちに、不都合が発生した。
つららの Gallente ST が ６くらいになり、真雪の Caldari ST が６くらいになってしまったのである。
相対的に、つららは Caldari ST が４程度、真雪の Gallente ST は ２程度しかない。
慌てて引き受ける Corp を限定しているのだけれど、これが地味に厄介だ。
厄介になったら引っ越すのが基本なので、そろそろこの星域からは移動したほうがよいのかもしれない。
＞＞＞
以前から少々気になっていたことがある。
一部の NPC海賊には、Ｔ２弾より Fac弾の方が有効に思えることがある。
しかしブラスタというのは周知の通り基本的に弾薬属性を選ぶことができない。
Kin 属性と Therm 属性。それだけだ。
Fac 弾薬によって威力を上げることも可能だけれど、その属性には変化がない。
Ｔ２も同様。ＥＭや EXP属性がそこに含まれることはない。
だから私は、総ダメージの大きい弾薬こそ正義！ くらいの勢いで、大型艦相手には Void弾を愛用していた。
にもかかわらず NPC海賊を相手に戦闘しているとき、ダメージの具合が若干違うように感じられるのだ。
結論からいうと、至近戦闘における Void 弾の必要性は、実はあまりなかった。
対 Sansha、Blood、Rogue Drone BS、Mercenaries、Serpentis このくらいだろう。
（小型艦は Fac 弾薬のほうがトラッキングペナルティが少なく当てやすいけれど）
そうなると、残りの
（特に Guristas、Angel は、Void よりも Fac Antimatter のほうがよいみたい）
本当だろうか。
まず、私のよく使う２つの弾薬を見てみよう。
Void M と Navy Antimattar 。
ぱっと見たときの総ダメージは Void M が上。
Opt Range のペナルティは、Void が -25% に対し、Antimattar は-50% 。
しかし、Void M は Falloff も -50% になる。
結果、Opt Range が広く、減衰せずにダメージを与えられる範囲が広くなるかわりに、合計射程は短くなるという特性がある。
また Tracking ペナルティも -25% あるため、Void 弾は小型艦や高速艦には向かない。
そして属性。
なんと Kin 属性に限って言えば、Fac弾の方が高いのである。
Void 弾は、Therm が大幅に上がっている代わりに、Kin がちょっと下がっている。
よって、Kin / Exp 属性を弱点とする敵は Fac Antimattar を、EM / Therm 属性を弱点とする敵は Void を使うほうがより適切だったのだ。
ブラスタ艦に乗り、Void 弾も使えるようになって１年以上経つが、その事実に、昨日気がついた。
なんということだろう。
それまでたいして気にせず Void弾を撃っていたし、Office でも大量の生産在庫を抱えている。
もっとも、Void 弾を装填したときに表示される DPSこそ、私たちブラスタ使いの心に火を灯すのだけれど。
＞＞＞
最近、ふたたび Proteus に乗るようになった。
もちろん Tengu は素晴らしい船だ。
上位 DED 品をそろえる財力とそれを使いこなすスキル、能力を過信せず適切に運用する経験があれば、たしかに最強のミッション艦にさえ感じる。
弾薬切り替えで完全に選択可能な攻撃属性。
特定属性の防御に特化された一般的なＴ２／Ｔ３さえ圧倒する、汎用性と堅牢さを兼ね備えた防御能力。
（そしてまぁ、そこそこの巡航速度など）
けれど、小型艦の処理についてはＨＡＭと比べても、ブラスタが圧倒的に有利だ。
インプラントを挿しても、Web とターゲットペインタを併用しても、トラッキングコンピュータを利用したブラスタにはかなわなかった。
（もちろん、そのクローン体はブラスタ用に組み合わせたインプラントを挿しているのだけれど）
さらに、連続してミッションをこなす際にはあまりにも多種の弾薬を持たなくてはならず、切り替えも当然ながら選択肢が増えて面倒になる。
（Kin属性の Scourge で力押しするのも手だけれど）
その観点でも、弾薬にほとんど選択肢のないブラスタ艦は楽だと思う。
もちろん、ブラスタ艦のクセを知っていないと、すぐに消し炭になってしまうのが難点ではありますが。
2013年3月11日月曜日
ひさしぶりの Gallente。
「……それで？」
エージェントは、冷ややかな視線をまっすぐに私に向けている。
冷徹で皮肉たっぷりの表情は、とても友好的とは言いがたいものだ。
彼のコンソールの前にあるホロディスプレイが投影している情報は、私たちが「合法的」な存在であることのほか、Gallenteという国家にとって
もちろん彼から（そして彼の所属する企業から）は長いあいだ多くの仕事を請負ってきた。
だから彼がそんなデータを本当は必要としていないことも、その表情に隠されている本音も私にはわかる。
彼に割り当てられたオフィスのこの一室に入ってからというもの、真雪は私の斜め後ろで、置物のようにひっそりと、ひかえめに身をすくめている。
もっとも私がこの場所を訪れたのは久しぶりのことで、かつては冗談を飛ばしあうほどまで親しくなったはずのエージェントが、今は仏頂面をしながら私たちのＩＤレコードに渋い視線を投げかけているというわけだ。
「もちろん、あなた方の乗っている艦船や、私設企業体の来たところに問題があるわけでも、行く末について心配しているというわけでもないんですけれどね」
彼はあえて事務的な口調を強調するように言いつのる。
「Tulala、君は君であれほど嫌っていたはずのカルダリの艦船に乗っているというし、君の妹だと記録されているそこの……ええと、Mayuki？ 彼女の船にいたっては、あろうことか Gulistas のそれだというデータが届いています」
彼は沈鬱な面持ちで、おおげさにかぶりを振る。
私はしかし、仏頂面の彼や私の背中にできることなら隠れたそうな真雪とは対照的に、にやにやしていたことだろう。
Roden Shipyards。
Gallente 屈指の宇宙船開発／生産メーカのエージェントたる彼が、今ここで苦言を呈さなければ、いったい誰が文句を言うというのだろうか。
艦載ＩＦＦ（敵味方識別信号／装置）は、その Pod を搭載した船がどこのメーカの開発で、どこの勢力の艦船だろうと気にしない。
だから、どの国家に行っても私たちは平気な顔でステーションに対して停泊要請を出せるし、ステーションの管制が問題にするのはパイロットたる私たち自身のＩＤだと心得てもいる。
そんなことは常識で、だから敵対国家の船に乗っていてもとがめられたりはしないし、海賊勢力の船に乗っているからといって警察に捕まることもないのだ。
「まぁ、確かにね」
私は、ゆっくりと口を開く。
私がこの企業をどれだけ好ましく思っているかは、彼自身もよく知っているはずなのだから。
駆け出しの頃、Gallenteでの国家内地位（Fac ST）がある程度まで上がったのを機に、彼らに必死で取り入ったのは私のほうだ。
当時の私は Amarr のきらびやかな（そして鈍重な）Battle Ship に飽きて、Gallente の船に乗り替えを始めつつ、製造開発関連企業との接点を求めていた。
相応の時間をかけて彼らにとっての私の「有用性」を証明し、Ｒ＆Ｄエージェントとさえやりとりをするようになった私は、さらにこの企業での評価を上げ続けた。
高位エージェントであるところの彼から多くの仕事を請け、それを確実に達成することで、この宙域での評価基盤を作った。
そして
「突然この地を去ったのは事実だし、しばらくあなたのところに来なかったのも事実だし、その間に Amarr での評価が存外に上がっちゃったのも事実ではあるんだけれど」
彼はそれを聞きながら、片方の眉を器用に持ち上げた。
私は、そのジェスチュアを無視して続ける。
「Caldari の船に乗ってるのは成り行きでたまたまのことだし、この国やあなたの企業とその成長にとってはもとより、あなた自身のキャリアにとって、まだまだ有用な存在だと思うんだけどなぁ、私は」
そのセリフを、しばらく噛み砕いていたのだろう。
彼はふたたび仏頂面になってから、片方の口元だけで笑みを作り、そして言った。
「それなら Tulala、もっとうちの船に乗ってほしいもんだなぁ。きみのお気に入りの Enyo、先の法整備よりずいぶん前から仕様が変わってるんだから」
もちろん覚えている。おそらくは彼もそうだろう。
このエージェントのもとを初めて訪れたとき、私は Ishkur に乗っていた。
そのときだって、彼からは嫌味たらたらに迎えられたものだった。
彼は生粋の Gallentian だし、当然この企業と海軍との繋がりは重力アンカのように、目に見えなくてもそれはそれは強固なもののはずだ。
このあたりの宙域で Roden のロゴを刻まれた紅色の船が増えるなら「エージェントとして」の彼はさぞ満足するだろう。
それはＩＦＦやらポッドパイロットＩＤの問題などではもちろんなく、企業でキャリアを積み重ねた者にとって当然の姿勢とさえいえる。
「ええ、もちろん」
私はにっこりと答える。
「乗りたいときに乗りたい船に乗る。乗るべきときに乗るべき船に乗る。優秀な船がそこにあるかぎり私たちがそれに乗らない理由はどこにもないし、Roden の深紅の翼がそうでないはずなどない。そうでしょう？」
「ふうん」
彼はため息とも肯定ともつかない音を立てながら息を吐き、コンソールを操作する。
「そして行きたくなったら、どこにでも姿を消しちまうんだろう……まったく」
ホログラフに表示された、ファイルのひとつを開きながら苦笑いをする。
そんなに文句があるならポッドパイロットになればいいのに、と以前、言い返したことがあったっけ。
それでも彼には愛する家族があり、誇る民族があり、所属する国家がある。
それらに所属し、拘束され、その不自由に安住することを、彼は選んでいる。
私は逆に自由を選んだ。
だからこうして、血統上は反目している国家所属の造艦企業に出入りもしていられる。
方向が違うからこそ互いに敬意を払える、こうしたありようを私は素敵だと思っているし、なんだかんだと文句を言いながらも、民族や乗っている船ではなく私個人の能力を買ってくれる彼のことをとても信頼している。
「まぁ、ちょうどよかった。実はちょっとやっかいなことが起こっていてね」
皮肉の種も尽きたのか、彼は以前と同じように、実直な表情で告げる。
「腕ならし程度に片付けてもらうとするか……。ところでまさか」
そこで彼はまた、両目を細めて私を見る。
「まさか入港したアレ以外に、船を持ってないとか言うんじゃないだろうね？」
「あれぇ？」
私はフレイタをオフィスに置いてあることなど瞬時に忘れて、おおげさに言い放つ。
「私が『今乗っていない船』を持ち歩いていたことなんて、今までにあった？」
私の影に隠れて、真雪がくすくすと笑う。
エージェントは、あきれた顔で肩をすくめ。やがて笑い出した。
＞＞＞
Gallente に渡った。
Dodixie（※後述）から遠い、開発／生産に特化した Office 付近に停泊している。
Office の荒廃ぶりは、思ったほどでもなかった。
おそらく、一番寂れているのは Caldari の Office だろう。
それは分かっているのだけれど、かの地に向かうのはまだ、もう少し先になりそうだ。
まともに募集活動もしていない私の Corp のアクティブメンバは減り続けて、今ではソロコープの様相を呈しているし、Office に集まる資材やら弾薬やら船やらモジュールやらの数々は、ただただ積み重なって、使われるなり売られるなりする日を待っているだけだ。
もちろん、不満があるわけではない。
孤独が嫌いなわけでもない。
目標や目的が失われたわけでもない。
人数が少ないからこそ出来ることもあるわけだから。
というわけで、今は High Sec POS 建設を狙っている。
※Guristas：ガリスタ
カルダリを拠点とするNPC海賊。
そのポップにして悪辣な「ウサギ髑髏」のマークはあまりにも有名だ。
そのトップはかつてカルダリの正規軍属であったと聞く。
Gallente 連邦の政府要人を誘拐し莫大な身代金をせしめた事件によってその名は、Caldari だけでなく Gallente にも広く知れるところとなる。
政治的イデオロギィもないままに活動するさまはまさに「海賊」そのものである。
※Dodixie
Gallente 連邦最大の商都。
2013年3月3日日曜日
あっちの色がいい。
この一年ほど、ほとんどの時間をＴ３に乗っている。
こういうのは堕落するなぁ、とつくづく思う。
金に飽かせて高価なリグやモジュールを使えば、ミッションをこなすのはとても安全になる。
Tengu など、シールドハードナをひとつ組み替えれば、それぞれの属性に対して1000 程度のDPS にも耐えられる。
そのため Tank 役をしていた真雪の Rattle Snake は、今やもっぱらダメージ／援護射撃艦になっていて、危なくなるとＭＪＤ（Micro Jump Drive：艦首方向100km 先へ短距離ワープするモジュール。３min.のクールダウンがあるが、ＢＳの一時退避に最適な装置）によって「常に最前線から離脱する」という方法をとっている。
しかし、Caldari 生まれで Caldari に育ち、Caldari のスクールを卒業してから Amarr に渡り、レーザタレットとアーマリペアに専心して Minmatar の荒波に揉まれた私にとって、Active Shield は「いちばん心もとない防御法」のひとつだった。
キャパシタが大食いのため、他の装備とあわせた操作は必然的に煩雑になる。
適切なキャパシタ／ＨＰの残量管理を行い、モジュールを間違いなく動作／停止させる必要がある。
全体の布陣からの戦略設定とマーキング／ターゲットの選択／ターゲッティングと攻撃。
近接攻撃を好む私にとって、これだけで非常に忙しい。
敵艦のサイズ、グループの密度、距離や速度によって、戦術機動の選択（たいていは停止か Orbit か Keep Range になる）を行う。
ブラスタであれば、戦闘中に弾薬の変更だけでなく、トラッキングコンピュータのスクリプト差し替えも行う。
距離が十分にある場合は速度差によって艦船サイズごとにグループが分散するので、接近してくる小型艦を Null 弾で射止め、至近距離に近接した小型艦やドロンはＴ１（もしくはＦａｃ）弾で、中型／大型艦は Void 弾で片付ける。
攻撃の補助としてＴ２ドロンを使うか、デコイとしてＴ１ドロンを使うかの判断も、ブラスタ艦では重要だ。
このうえ機動系でＭＷＤを使用しながら、キャパシタとシールド残量も確認しなきゃなんて、考えたくもない。
（もっとも Active Shield ブラスタ艦なんて Fitを組んで乗る人も少ないだろうけれど）
そこでＴ３の「お手軽らくちんＦｉｔ」となる（もちろんコストもそれなりに掛かっている）わけだけれど、Active Shield で、キャパシタモジュールはリグ以外いっさいなしに、MWDもブースタも常時起動しっぱなし、なんていうのが当たり前になってしまったら、それは操縦のプレイヤスキルもガタ落ちになるのが必然だ。
そんな危惧をおぼえると、私はＤＤに乗ってＬ３ミッションに出向くのだけれど。
このまま堕落してはいけない、たまには新しい船に乗ろうと思い、かつてスキルを上げていた Command Ship に目をつけた。
ＢＣベースのＴ２艦。防御ボーナスもさることながら、攻撃に特化した Field Command Ship と、フリートボーナスに特化した Fleet Command Ship。
いくつか見ていたのだけれど、どうしても悪い癖が出てしまう。
つまり、Blaster 艦に乗りたくなるのだ。
そうなるとやっぱり、私の大好きな CreoDron 社が開発した Eos？
（Drone スキルは相変わらずイマヒトツな私ですが、CreoDron 社は好きです）
それとも Duvolle Laboratories の開発した Astarte？
いやいやいや。
たしかに、７門ものブラスタを搭載できる Astarte は、Drone を使用しなくても９００を超えるＤＰＳを叩き出すことが可能です。
（私が Vindicator に乗った場合のＤＰＳは、やっと 1100を超える程度なので海賊艦には乗らないほうがよさそうです(苦笑)）
しかし、ＢＣ以上のブラスタ艦は「あんまり防御が硬くない」だけではなく「あんまり速度が出ない」上に「船体が大きいので被弾しやすい」という危険がいつも隣り合わせです。
これは怖い。
では、見た目で勝負。ここはひとつ防御力にも目を向けつつ、かつて Wiki を見るときに重視していた「Ｌ５ミッションソロ可能」も重要点として考えよう。
と思っていると当然目に付くのが NightHawk。
(機体画像のあるJP-Wikiのページはこちら）
美しいですね。
「のぺ～」としていて「塗装とか、面倒だもんね」「どうせシールドのエナジフィールドで可視拡散光が大幅に乱れちゃうから、船体色なんかどうでもいいもんね」「武器を撃てれば見た目とかどうでもいいもんね」「塗装すると高くつくから保護コーティングだけでいいもんね」といった、よくいえば質実剛健、悪く言えば「もんね主義」という Caldari らしい哲学を貫徹し続ける Ｔ１Ship からは想像もつかない、特殊部隊のように精悍かつ力強い Kaalakiota（※後述）Black に、Kaalakiota のロゴをそのまま身にまとったような、鮮やかな紅のライン。
こんな素敵な船に乗れるスキルがあるならば、乗りたくないなどと言う人が果たしているでしょうか。いえ、いるはずがありません。（反語）
ただし、惜しむらくはその武装。
Ship Bonus を見ると分かるのだけれど、ＨＭ（Heavy Missile）ほぼ一択。そのうえ、ＨＭの飛行速度や航続時間ボーナスはないので、飛距離はそれほどでもありません。
その上、この NightHawk、タレットは１門しか装備できません。
こんなときの強い味方、艦船Ｆｉｔシミュレータ「ＥＦＴ」を使ってあれこれ調べてみると、Fleet Command Ship、Valture のほうが、防御も攻撃力も高くできるということが分かりました。
（ええ、ええ。もちろん、武装はブラスタ＆ＨＡＭ（Heavy Assault Missile）。近接戦仕様です！）
もちろん、Tengu のほう速くて小さくて有利なので比較してはいけないのですが、それでもＭサイズ Void弾（※後述）の Opt.Range（有効射程）が６ｋｍ以上になるのはちょっとすごいです。
ディベロッパが Ishukone（※後述）なのは片目をつむるとして、ＤＰＳも（それなりに）私好みの数値が出てきました。
というわけで、実際にマーケットで探してみたところ……。
こんな外観らしい。
……あれ？
なんですかこれ。
日陰者感が半端ではありませんよ？
前半分だけステーションの陰に隠れちゃったとか、そういうことではありません。
グラデーション塗装ですよ、グラデーション塗装！
オールドアースの２Ｄギャグアニメーション「ちびまる子ちゃん」で、登場人物にショッキングな現象が起こったときの顔にかかる、翳りの表現そのままです。
（参考画像：http://www.dream-plaza.co.jp/chibimaruko/wp-content/themes/chibimaruko_1_2/images/chara_noguchi.gif）
まさに「くわしく調べてみれば……。」という気持ちになったのはいうまでもありません。
ああ……。
なんと不遇なのだろう。
カルダリで唯一私が好きな Kaalakiota の艦船はダメージ重視ではないミサイル艦で、ブラスタ／ミサイルを装備できる（と素直に喜んでいた）Ishukone の船は（同じモデルの船なのに）こんなにもダサいなんて。
誰か、塗装だけ Kaalakiota カラーに塗りなおしてくれないものかしら。
（※ Kaalakiota：
Caldari の８大企業のひとつ。総合企業として一般工業製品から不動産までをも取り扱い、ミサイルをはじめとした軍需産業についても古くからの歴史を持っている。
８大企業でも屈指の規模と権力を持つ）
（※Void弾：
ブラスタ用Ｔ２弾薬。タレットの射出機構かかる負荷を軽減するためか、トラッキング性能が７５％になるペナルティがある。
しかし Antimattar弾をはるかに上回る有効射程（Opt.Range）とＦａｃ弾薬を超える大きなダメージを持つため、とくに自艦よりも大きな対象には絶大な効果を発揮する。
Opt.Range が上昇した一方 Falloff Range は低下するため、戦術距離は必然的により近くなる。
ブラスタの真髄ともいえるその能力は、多くのブラスタユーザの心をつかんで離さない）
（※Null弾：
ブラスタ用Ｔ２弾薬。射出機構にかかる負荷軽減のためか、トラッキング性能が７５％になるペナルティがある。
ダメージは T1 Antimattar弾にも及ばないものの、最長射程は Ion弾薬を使った場合を軽く超え、威力はその倍以上にもなる。
Void弾同様、適切な場面で使用すれば、圧倒的な能力を発揮する）
（※Antimattar弾、Ion弾、Fac弾：
短射程だが、高威力を突き詰めたものが Antimattar弾。
低威力だが、長射程に特化したものが Ion弾。
Fac弾は、各種軍用弾薬のこと）
（※ Ishukone：
Caldari ８大企業のひとつ。昔は名も知れない弱小企業であったが、この一世紀ほどでハイテク機器をはじめとした最先端企業として台頭し、広くその名を馳せることになった。
そうした背景には、かの Jovian（Jove人）との強い繋がりがあるらしいのだが、詳細は不明。
ちなみに Ishukone は宇宙に名だたる大手メディア企業、The SCOPE の筆頭株主である）
こういうのは堕落するなぁ、とつくづく思う。
金に飽かせて高価なリグやモジュールを使えば、ミッションをこなすのはとても安全になる。
Tengu など、シールドハードナをひとつ組み替えれば、それぞれの属性に対して1000 程度のDPS にも耐えられる。
そのため Tank 役をしていた真雪の Rattle Snake は、今やもっぱらダメージ／援護射撃艦になっていて、危なくなるとＭＪＤ（Micro Jump Drive：艦首方向100km 先へ短距離ワープするモジュール。３min.のクールダウンがあるが、ＢＳの一時退避に最適な装置）によって「常に最前線から離脱する」という方法をとっている。
しかし、Caldari 生まれで Caldari に育ち、Caldari のスクールを卒業してから Amarr に渡り、レーザタレットとアーマリペアに専心して Minmatar の荒波に揉まれた私にとって、Active Shield は「いちばん心もとない防御法」のひとつだった。
キャパシタが大食いのため、他の装備とあわせた操作は必然的に煩雑になる。
適切なキャパシタ／ＨＰの残量管理を行い、モジュールを間違いなく動作／停止させる必要がある。
全体の布陣からの戦略設定とマーキング／ターゲットの選択／ターゲッティングと攻撃。
近接攻撃を好む私にとって、これだけで非常に忙しい。
敵艦のサイズ、グループの密度、距離や速度によって、戦術機動の選択（たいていは停止か Orbit か Keep Range になる）を行う。
ブラスタであれば、戦闘中に弾薬の変更だけでなく、トラッキングコンピュータのスクリプト差し替えも行う。
距離が十分にある場合は速度差によって艦船サイズごとにグループが分散するので、接近してくる小型艦を Null 弾で射止め、至近距離に近接した小型艦やドロンはＴ１（もしくはＦａｃ）弾で、中型／大型艦は Void 弾で片付ける。
攻撃の補助としてＴ２ドロンを使うか、デコイとしてＴ１ドロンを使うかの判断も、ブラスタ艦では重要だ。
このうえ機動系でＭＷＤを使用しながら、キャパシタとシールド残量も確認しなきゃなんて、考えたくもない。
（もっとも Active Shield ブラスタ艦なんて Fitを組んで乗る人も少ないだろうけれど）
そこでＴ３の「お手軽らくちんＦｉｔ」となる（もちろんコストもそれなりに掛かっている）わけだけれど、Active Shield で、キャパシタモジュールはリグ以外いっさいなしに、MWDもブースタも常時起動しっぱなし、なんていうのが当たり前になってしまったら、それは操縦のプレイヤスキルもガタ落ちになるのが必然だ。
そんな危惧をおぼえると、私はＤＤに乗ってＬ３ミッションに出向くのだけれど。
このまま堕落してはいけない、たまには新しい船に乗ろうと思い、かつてスキルを上げていた Command Ship に目をつけた。
ＢＣベースのＴ２艦。防御ボーナスもさることながら、攻撃に特化した Field Command Ship と、フリートボーナスに特化した Fleet Command Ship。
いくつか見ていたのだけれど、どうしても悪い癖が出てしまう。
つまり、Blaster 艦に乗りたくなるのだ。
そうなるとやっぱり、私の大好きな CreoDron 社が開発した Eos？
（Drone スキルは相変わらずイマヒトツな私ですが、CreoDron 社は好きです）
それとも Duvolle Laboratories の開発した Astarte？
いやいやいや。
たしかに、７門ものブラスタを搭載できる Astarte は、Drone を使用しなくても９００を超えるＤＰＳを叩き出すことが可能です。
（私が Vindicator に乗った場合のＤＰＳは、やっと 1100を超える程度なので海賊艦には乗らないほうがよさそうです(苦笑)）
しかし、ＢＣ以上のブラスタ艦は「あんまり防御が硬くない」だけではなく「あんまり速度が出ない」上に「船体が大きいので被弾しやすい」という危険がいつも隣り合わせです。
これは怖い。
では、見た目で勝負。ここはひとつ防御力にも目を向けつつ、かつて Wiki を見るときに重視していた「Ｌ５ミッションソロ可能」も重要点として考えよう。
と思っていると当然目に付くのが NightHawk。
(機体画像のあるJP-Wikiのページはこちら）
美しいですね。
「のぺ～」としていて「塗装とか、面倒だもんね」「どうせシールドのエナジフィールドで可視拡散光が大幅に乱れちゃうから、船体色なんかどうでもいいもんね」「武器を撃てれば見た目とかどうでもいいもんね」「塗装すると高くつくから保護コーティングだけでいいもんね」といった、よくいえば質実剛健、悪く言えば「もんね主義」という Caldari らしい哲学を貫徹し続ける Ｔ１Ship からは想像もつかない、特殊部隊のように精悍かつ力強い Kaalakiota（※後述）Black に、Kaalakiota のロゴをそのまま身にまとったような、鮮やかな紅のライン。
こんな素敵な船に乗れるスキルがあるならば、乗りたくないなどと言う人が果たしているでしょうか。いえ、いるはずがありません。（反語）
ただし、惜しむらくはその武装。
Ship Bonus を見ると分かるのだけれど、ＨＭ（Heavy Missile）ほぼ一択。そのうえ、ＨＭの飛行速度や航続時間ボーナスはないので、飛距離はそれほどでもありません。
その上、この NightHawk、タレットは１門しか装備できません。
こんなときの強い味方、艦船Ｆｉｔシミュレータ「ＥＦＴ」を使ってあれこれ調べてみると、Fleet Command Ship、Valture のほうが、防御も攻撃力も高くできるということが分かりました。
（ええ、ええ。もちろん、武装はブラスタ＆ＨＡＭ（Heavy Assault Missile）。近接戦仕様です！）
もちろん、Tengu のほう速くて小さくて有利なので比較してはいけないのですが、それでもＭサイズ Void弾（※後述）の Opt.Range（有効射程）が６ｋｍ以上になるのはちょっとすごいです。
ディベロッパが Ishukone（※後述）なのは片目をつむるとして、ＤＰＳも（それなりに）私好みの数値が出てきました。
というわけで、実際にマーケットで探してみたところ……。
こんな外観らしい。
……あれ？
なんですかこれ。
日陰者感が半端ではありませんよ？
前半分だけステーションの陰に隠れちゃったとか、そういうことではありません。
グラデーション塗装ですよ、グラデーション塗装！
オールドアースの２Ｄギャグアニメーション「ちびまる子ちゃん」で、登場人物にショッキングな現象が起こったときの顔にかかる、翳りの表現そのままです。
（参考画像：http://www.dream-plaza.co.jp/chibimaruko/wp-content/themes/chibimaruko_1_2/images/chara_noguchi.gif）
まさに「くわしく調べてみれば……。」という気持ちになったのはいうまでもありません。
ああ……。
なんと不遇なのだろう。
カルダリで唯一私が好きな Kaalakiota の艦船はダメージ重視ではないミサイル艦で、ブラスタ／ミサイルを装備できる（と素直に喜んでいた）Ishukone の船は（同じモデルの船なのに）こんなにもダサいなんて。
誰か、塗装だけ Kaalakiota カラーに塗りなおしてくれないものかしら。
（※ Kaalakiota：
Caldari の８大企業のひとつ。総合企業として一般工業製品から不動産までをも取り扱い、ミサイルをはじめとした軍需産業についても古くからの歴史を持っている。
８大企業でも屈指の規模と権力を持つ）
（※Void弾：
ブラスタ用Ｔ２弾薬。タレットの射出機構かかる負荷を軽減するためか、トラッキング性能が７５％になるペナルティがある。
しかし Antimattar弾をはるかに上回る有効射程（Opt.Range）とＦａｃ弾薬を超える大きなダメージを持つため、とくに自艦よりも大きな対象には絶大な効果を発揮する。
Opt.Range が上昇した一方 Falloff Range は低下するため、戦術距離は必然的により近くなる。
ブラスタの真髄ともいえるその能力は、多くのブラスタユーザの心をつかんで離さない）
（※Null弾：
ブラスタ用Ｔ２弾薬。射出機構にかかる負荷軽減のためか、トラッキング性能が７５％になるペナルティがある。
ダメージは T1 Antimattar弾にも及ばないものの、最長射程は Ion弾薬を使った場合を軽く超え、威力はその倍以上にもなる。
Void弾同様、適切な場面で使用すれば、圧倒的な能力を発揮する）
（※Antimattar弾、Ion弾、Fac弾：
短射程だが、高威力を突き詰めたものが Antimattar弾。
低威力だが、長射程に特化したものが Ion弾。
Fac弾は、各種軍用弾薬のこと）
（※ Ishukone：
Caldari ８大企業のひとつ。昔は名も知れない弱小企業であったが、この一世紀ほどでハイテク機器をはじめとした最先端企業として台頭し、広くその名を馳せることになった。
そうした背景には、かの Jovian（Jove人）との強い繋がりがあるらしいのだが、詳細は不明。
ちなみに Ishukone は宇宙に名だたる大手メディア企業、The SCOPE の筆頭株主である）
2013年2月20日水曜日
知らない貨物が置いてある。
長らく放浪生活をしていると、さまざまな積荷をあちこちに放置しておくことが必然になる。
必要な物資は、どうしても必要なときは取りに戻ったりもするのだけれど、たいていは近場で買ったり作ったりして間に合わせてしまう。
現時点で手持ちでないものは最初から持っていないと思えばいいのである。
どうしても必要なら Asset Listから検索する（一覧なんて、とても見る気になれない）か、外部アプリに頼ればなんとかなるのだし。
先日、ふらりと立ち寄ったステーションには、大量の Loot品を収めたコンテナがぽん、と置いてあった。
フレイタに乗れなかった頃はとくに Loot品の管理が大変で、コンテナに放置する方法をある時期から採用していた、その名残だろう。
真雪も一緒に活動していた時期らしく、彼女のハンガには Torpedo（大型艦用短射程ミサイル、通称：魚雷）も４種類、置いてあった。
コンテナの中身を開けてみると、実に推定価格 1Bil近い Loot 品の山（ある意味ラッキー？）。
どんな意味であれ（なによこれ）と思ったのは言うまでもない。
フレイタで持ち運んでいる Loot品と合わせたら、Loot品の総額だけで 3Bilを軽く超えてしまい、コンテナの容量もすれすれに近い状態。
せっかくなので、荷物を整理しようと思い立った。
まず、高額で売れる製品を選り分けて、売却用コンテナに放り込みます。
Meta4 から順に、特に高値で売れるものだけを選び出します。
（この作業が一番時間を使います）
次にかさが大きいものを選り分けて、売却と溶かして材料に変えるのと、どちらが得かを比較します。
（私の場合、溶かし能力もそれなりにあるので、たいていは溶かしたほうがお得です）
溶かすことが決まったものは、溶かすもの専用のコンテナに放り込みます。
Office に立ち寄り、溶かすものをすべて溶かして鉱石に変えたのですが、まぁこれが、実に大量にありまして。
ついでに、Noctis５隻と Rigをいくつか生産することにしました。
そのあと、最寄の商都で売却品を売り出し。
私の場合、Buyerの買い取り価額が市場平均の -20%（80%の金額）までの場合はそのまま売ってしまいます。
Noctis ができあがったら売りに出して、会社と自分と収益を半々くらいで分ければいいかな、と思っています。
このようにして、500mil くらいの資産が確保されました。
どうしてこんなに慌てて資産を作ったのかというと。
Tenguを壊してしまったのです。
ミッション運用ではまず壊れることがない上、私は基本的に PvP をしません。
が、たまたま模擬戦の依頼を他Corp のお友達に申し込まれたとき、たまたま自分の拠点に戻るよりも直行したほうが早かったので（模擬戦だから、Scram とかを持たなくてもいいだろう）と思い、そのままの装備で模擬戦を行う星系まで移動したのです。
しかし、JetCan Fight の仕様が変わったのか、同じフリートにいたのが悪かったのか、犯罪フラグが立ちません。
（もちろん、立ったら立ったで、今の仕様だと危険なことも承知しています）
ちょうど、決闘システムが立ち上がる前日でしたから、決闘を申し込むことも思いつきません（システム的にできないですし）。
いろいろ試した挙句、ここまできたら試しに撃ってみようか、となりました。
場所は Kakakela。ＳＬは1.0で非常に治安がよい場所です。
ええ。ええ。
一瞬にして偉大なる警察機構、CONCORDが大挙でやってきて、あっというまに Podです。
1.0 の Kamikaze って、大変だよねー。なんて感慨にふけっている場合でも、灌漑にふけってい場合でもありません。そもそも田畑なんて持っていません。干害で灌漑をしたので感慨無量とか、どうでもいい駄洒落を考えている場合でもありません。
ハードナから何から一式がコンテナに入っていたため、5bil が燃えてしまったわけです。
（どんなものが燃えたのか、だいたい想像がつきますね(苦笑)）
しかも犯罪者フラグ。
やったね！ 今から数分間、私は犯罪者！ 気分は小悪党です。ひゃっほー！ とか喜んでいる場合でもありません。
ステーションには Dock できず、ゲートからジャンプも出来ないでしょう。
そんな場所で「ぼやー」としていたら、好奇心旺盛なベテランパイロットたちに何をされてしまうか分かりません。
（Pod を焼かれて、死体をコレクションされるなんて、まっぴらごめんです）
なのでひたすら、星系内の人のいなさそうな場所（惑星だの月だの）へ、Jump,Jump,Jump です。
フラグが解除されてから最寄の Office に立ち寄ってシャトルを取り出し、Jita に出かけて可能な限りの復元を行いました。
が、元通りになるまでに 2.5bil ほど足りないわけです。
こうした場合の金策、
１．ミッションをする。
２．造船して売る。
３．Loot 品を整理する。
を総動員。
１週間ほどの二人の総計は、ミッションと Loot 売却で 1Bil くらい。
溶かしたほうが有利な資材を溶かして Noctis 造船販売で 400mil くらい。
ほとんどの装備は回復したので、あとは趣味の装備品集めです(笑)。
そうこうするうちに、Loot コンテナの中身もまた 3bil に近づきつつあって、むしろそれが心配です。
いやー、それにしてもびっくりしましたねー。
国家権力おそるべしですよ。
Flag 関連のことを、もう一度勉強しなおさないと、と気持ちを改めました。
2013年2月17日日曜日
礼儀の問題？
クリックミスで戦争が起きたとか起きないとかで動画がリリースされ、それに触発された人たちが、わっと参入している昨今。
私は、相変わらず元気です。
Amarr領の生活にもそろそろ飽きたかなぁ、と思ってミッションしていた矢先、Mission 地に見知らぬ機影が。
いわずと知れたサルベ泥棒さんです。
なんだか久しぶりで新鮮です。
首都に近く、ミッションでもいまだに有名な星系のそばだったからでしょうね。
ところがこのサルベ泥棒さん、個人会話要求をしてきました。
「なんだろー、嫌な予感しかしないなぁ」と思いつつ、Accept してみたところ、
「私、この場所をきれいにしてもいい？（雰囲気だけで解釈）」と英語で言われました。
まぁ、めずらしい。
礼儀正しいサルベ屋さんです。
これはきちんと許可を取っているので、泥棒さんではありませんね。
「いいですよ、全部あなたにあげるね（と雰囲気で意訳）」して伝えたあと、私はミッションを継続して終了させました。
よくよく考えると、残骸の所有権を放棄しないで終わりにしてしまったので、彼女は犯罪者フラグが立ってしまって、誰かに攻撃されてしまったのではないかなぁ、と気になったりしました。
ああいうときは、周囲の残骸の所有権を放棄して自分の意志を伝えてもいいかな、と思ったり。
一方、別の日にその近所でミッションをして、いつになく Noctis に乗ってサルベに出かけたところ、いるではありませんか。ええ、サルベ泥棒が！
Noctis だし、武装もないし、船を作るのは好きだけれど壊すのはあまり好きではないので、そのままサルベを開始。
ところがさすが泥棒だけあって、たちまわりがずるいのです！(笑)
感じ悪いなー、と思ったのでそそくさとステーションに戻って引越しの準備を始めました。
（ちょうど、上げたかった Corp のスタンディングが目標値に達していたので）
これで、Amarr 領のほとんどの Corp のスタンディングが 5.0 を超えましたね。
（あと２社くらい残ってるかなぁ）
ところで同じサルベ泥棒でも、ちゃんと挨拶してもらえると「うんうん、いいよぉ（にっこり）」という気持ちになるのに、勝手にされていると「テメーコノヤロー（－－メ」という気持ちになってしまうのはどうしてなのでしょう。
Loot ＆ サルベの規模が前者と後者で違ったため、私にとっての価値が若干異なったのは事実ですが、仮に Loot品だけで十分な収益が見込めるものであっても、ちゃんと挨拶をしてくれる人ならば譲ってもいいかな、と思います。
逆に、たいした収益が見込めない場所であっても、勝手に何かをされるというのはやはり気持ち悪いもので、それだけでとても嫌な気分になります。
ＦＰＫ狙いの方たちは、主にこうした人の心理を利用しているともいえるでしょう。
大儀も何もない愉快犯的な PvP を私が嫌うのは、単純にそれだけです。
単純に人の気分や財産を穢す、それを喜ぶことの出来る人にとってはたいそう楽しいのでしょうけれど、少なくとも私にはその感覚が理解できないので、船を壊すよりは作っているほうが楽しいわけです。
そのようなわけで、いかなる挑発をされた場合にも（ああ、いやだなぁ）と私は思います。
そしてほとんどの場合（いやだなぁ）と思ったからといって攻撃したりはせずに、その場を立ち去ります。
いやな人を懲らしめるために私は旅をしているわけではないし、エージェントから仕事をもらっているわけでもないので。
逆を言えば（いやだなぁ）と思いさえしなければ、詐欺に遭ってもＦＰＫされても、楽しいんだろうなぁ、と思うのです。
（ときおりチャットなどで流れる、Jita のジョークな寄付希望などのように）
スクールを卒業して間もなくでまだミッションもままならずに Ratting をしていたとき、FPKで Ship Kill されたことがあります。
このときは、FPK の仕組みを知ったばかりだったので「おお、こうして船を破壊されてしまうのか」と楽しい気持ちでいましたし、それによって Web や Scram がどのように作用するかを体験しました。
実際には、学校でもらったばかりのＤＤが破壊されてしまって残念な気持ちもあったのですが、今思えば、あの体験はとても貴重だったのです。
（だからといって、スクール付近の星系で Noob Killer を楽しむほど、私は優しい人間ではありませんが）
PvP を楽しむ多くのパイロットたちが戦闘終了の挨拶として「Good Fight」と言い合うのも、そうした「お互いに楽しむ」精神があってこそなのだろうな、と思います。
なので、次に生まれ変わってサルベ泥棒で生計を立てるときには、きちんと挨拶をして許可をもらってからにしよう、と思いました。
今は、Amarr 領内で、若干 Gallente 領に近い場所に来て、Gallente Corp の ST を上げています。
Fac ST のいかんにかかわらず、いろんな Corp のＬ４エージェントとやりとりができれば、メンバの役にも立つし、放浪生活も便利ですからね。
そういえば、新規参入の方の一部には「ＰＬＥＸ生活をすぐにもしたい」という方も見受けられます。
たしかに、ＮＥＸＯＮを経由しての課金システムを不安に（あるいは不満に）思う人は多いでしょうし、私自身もその一人です。
それでも、私は課金をしてプレイするべきだと思うし、自分はそうしています。
なぜかというと、ＰＬＥＸをゲーム内で買ってプレイするのは、不自由だからです。
「ゲームをプレイする時間を買うためにゲームをする」ことが純粋に楽しめるならばよいと思いますし、ＰＬＥＸをＩＳＫで買ってあまるほどの収益があるならば、問題もないでしょう。
ただ、無料でプレイすること（ＰＬＥＸを購入すること）が目的になってしまったら、これほどつまらないプレイスタイルもないかなぁ、と思うのです。
高い収益のある環境には、相応の足枷も存在するでしょう。
それを考えると、少なくとも私のように束縛を嫌い、自由であることを素晴らしいと思う人にとっては、あまり楽しめない状況になってしまうのかなぁ、と。
もちろん、サルベ屋さんだって「当たり」を引き続ける運と才覚に恵まれれば、ＦＰＫされることもなく、人の気分を害することもなく、ＰＬＥＸ代くらいは数日で稼げるでしょう。
（ＣＬに乗れて、サルベをして、Combat Probe を使いこなす程度のキャラクタ／プレイヤスキルが必要になるでしょうけれど）
あるいは、既存のプレイヤに招待してもらって、トライアル期間を多めにしてキャラクタを作り直すのも方法でしょう。
（Buddy Program については
http://wikiwiki.jp/eveonlinejp/?Guide%2FIntroduction#md1a9d7b を参照）
２１日のトライアルは欲しいけど、まだゲーム内に知り合いもいないし恥ずかしくて、だけど自分のアカウントがアクティブになったときは、つららに３０日のゲームタイム延長くらいならあげてもいいかな、という人は以下の Buddy リンクを使うと、つららがちょっと喜んで、いろいろ（船とか弾薬とかドロンとか）作ってくれると思います。
https://secure.eveonline.com/trial/?invc=d52a6cd8-80ca-4d01-9e12-11400a81a52a&action=buddy
ええ～？
最後は自分のアカウントの Buddy プログラムの宣伝？ とか思ったそこのアナタ。
（もちろんそんなつもりはなくて、これは話の成り行きというかなんというかなんですが、この期に及んでこんなふうに言い訳したりする自分もみっともないし情けないし、かといって、Buddy Program のことを知ってよかったと思う人もいるでしょうから、話を出さないほうがよかったのかもしれないと思いつつも消すこともできずにいるわけで、このあたりの悩ましい気持ちを正直に書いたって、まぁたいていの人は読まないよなぁと考えたりはするものの、話を締めくくるのがちょっとしづらい感じかなぁと思ったりなんかする部分もあるわけで……）
要するに、旅は道連れ、ではありませんか。
私は、相変わらず元気です。
Amarr領の生活にもそろそろ飽きたかなぁ、と思ってミッションしていた矢先、Mission 地に見知らぬ機影が。
いわずと知れたサルベ泥棒さんです。
なんだか久しぶりで新鮮です。
首都に近く、ミッションでもいまだに有名な星系のそばだったからでしょうね。
ところがこのサルベ泥棒さん、個人会話要求をしてきました。
「なんだろー、嫌な予感しかしないなぁ」と思いつつ、Accept してみたところ、
「私、この場所をきれいにしてもいい？（雰囲気だけで解釈）」と英語で言われました。
まぁ、めずらしい。
礼儀正しいサルベ屋さんです。
これはきちんと許可を取っているので、泥棒さんではありませんね。
「いいですよ、全部あなたにあげるね（と雰囲気で意訳）」して伝えたあと、私はミッションを継続して終了させました。
よくよく考えると、残骸の所有権を放棄しないで終わりにしてしまったので、彼女は犯罪者フラグが立ってしまって、誰かに攻撃されてしまったのではないかなぁ、と気になったりしました。
ああいうときは、周囲の残骸の所有権を放棄して自分の意志を伝えてもいいかな、と思ったり。
一方、別の日にその近所でミッションをして、いつになく Noctis に乗ってサルベに出かけたところ、いるではありませんか。ええ、サルベ泥棒が！
Noctis だし、武装もないし、船を作るのは好きだけれど壊すのはあまり好きではないので、そのままサルベを開始。
ところがさすが泥棒だけあって、たちまわりがずるいのです！(笑)
感じ悪いなー、と思ったのでそそくさとステーションに戻って引越しの準備を始めました。
（ちょうど、上げたかった Corp のスタンディングが目標値に達していたので）
これで、Amarr 領のほとんどの Corp のスタンディングが 5.0 を超えましたね。
（あと２社くらい残ってるかなぁ）
ところで同じサルベ泥棒でも、ちゃんと挨拶してもらえると「うんうん、いいよぉ（にっこり）」という気持ちになるのに、勝手にされていると「テメーコノヤロー（－－メ」という気持ちになってしまうのはどうしてなのでしょう。
Loot ＆ サルベの規模が前者と後者で違ったため、私にとっての価値が若干異なったのは事実ですが、仮に Loot品だけで十分な収益が見込めるものであっても、ちゃんと挨拶をしてくれる人ならば譲ってもいいかな、と思います。
逆に、たいした収益が見込めない場所であっても、勝手に何かをされるというのはやはり気持ち悪いもので、それだけでとても嫌な気分になります。
ＦＰＫ狙いの方たちは、主にこうした人の心理を利用しているともいえるでしょう。
大儀も何もない愉快犯的な PvP を私が嫌うのは、単純にそれだけです。
単純に人の気分や財産を穢す、それを喜ぶことの出来る人にとってはたいそう楽しいのでしょうけれど、少なくとも私にはその感覚が理解できないので、船を壊すよりは作っているほうが楽しいわけです。
そのようなわけで、いかなる挑発をされた場合にも（ああ、いやだなぁ）と私は思います。
そしてほとんどの場合（いやだなぁ）と思ったからといって攻撃したりはせずに、その場を立ち去ります。
いやな人を懲らしめるために私は旅をしているわけではないし、エージェントから仕事をもらっているわけでもないので。
逆を言えば（いやだなぁ）と思いさえしなければ、詐欺に遭ってもＦＰＫされても、楽しいんだろうなぁ、と思うのです。
（ときおりチャットなどで流れる、Jita のジョークな寄付希望などのように）
スクールを卒業して間もなくでまだミッションもままならずに Ratting をしていたとき、FPKで Ship Kill されたことがあります。
このときは、FPK の仕組みを知ったばかりだったので「おお、こうして船を破壊されてしまうのか」と楽しい気持ちでいましたし、それによって Web や Scram がどのように作用するかを体験しました。
実際には、学校でもらったばかりのＤＤが破壊されてしまって残念な気持ちもあったのですが、今思えば、あの体験はとても貴重だったのです。
（だからといって、スクール付近の星系で Noob Killer を楽しむほど、私は優しい人間ではありませんが）
PvP を楽しむ多くのパイロットたちが戦闘終了の挨拶として「Good Fight」と言い合うのも、そうした「お互いに楽しむ」精神があってこそなのだろうな、と思います。
なので、次に生まれ変わってサルベ泥棒で生計を立てるときには、きちんと挨拶をして許可をもらってからにしよう、と思いました。
今は、Amarr 領内で、若干 Gallente 領に近い場所に来て、Gallente Corp の ST を上げています。
Fac ST のいかんにかかわらず、いろんな Corp のＬ４エージェントとやりとりができれば、メンバの役にも立つし、放浪生活も便利ですからね。
そういえば、新規参入の方の一部には「ＰＬＥＸ生活をすぐにもしたい」という方も見受けられます。
たしかに、ＮＥＸＯＮを経由しての課金システムを不安に（あるいは不満に）思う人は多いでしょうし、私自身もその一人です。
それでも、私は課金をしてプレイするべきだと思うし、自分はそうしています。
なぜかというと、ＰＬＥＸをゲーム内で買ってプレイするのは、不自由だからです。
「ゲームをプレイする時間を買うためにゲームをする」ことが純粋に楽しめるならばよいと思いますし、ＰＬＥＸをＩＳＫで買ってあまるほどの収益があるならば、問題もないでしょう。
ただ、無料でプレイすること（ＰＬＥＸを購入すること）が目的になってしまったら、これほどつまらないプレイスタイルもないかなぁ、と思うのです。
高い収益のある環境には、相応の足枷も存在するでしょう。
それを考えると、少なくとも私のように束縛を嫌い、自由であることを素晴らしいと思う人にとっては、あまり楽しめない状況になってしまうのかなぁ、と。
もちろん、サルベ屋さんだって「当たり」を引き続ける運と才覚に恵まれれば、ＦＰＫされることもなく、人の気分を害することもなく、ＰＬＥＸ代くらいは数日で稼げるでしょう。
（ＣＬに乗れて、サルベをして、Combat Probe を使いこなす程度のキャラクタ／プレイヤスキルが必要になるでしょうけれど）
あるいは、既存のプレイヤに招待してもらって、トライアル期間を多めにしてキャラクタを作り直すのも方法でしょう。
（Buddy Program については
http://wikiwiki.jp/eveonlinejp/?Guide%2FIntroduction#md1a9d7b を参照）
２１日のトライアルは欲しいけど、まだゲーム内に知り合いもいないし恥ずかしくて、だけど自分のアカウントがアクティブになったときは、つららに３０日のゲームタイム延長くらいならあげてもいいかな、という人は以下の Buddy リンクを使うと、つららがちょっと喜んで、いろいろ（船とか弾薬とかドロンとか）作ってくれると思います。
https://secure.eveonline.com/trial/?invc=d52a6cd8-80ca-4d01-9e12-11400a81a52a&action=buddy
ええ～？
最後は自分のアカウントの Buddy プログラムの宣伝？ とか思ったそこのアナタ。
（もちろんそんなつもりはなくて、これは話の成り行きというかなんというかなんですが、この期に及んでこんなふうに言い訳したりする自分もみっともないし情けないし、かといって、Buddy Program のことを知ってよかったと思う人もいるでしょうから、話を出さないほうがよかったのかもしれないと思いつつも消すこともできずにいるわけで、このあたりの悩ましい気持ちを正直に書いたって、まぁたいていの人は読まないよなぁと考えたりはするものの、話を締めくくるのがちょっとしづらい感じかなぁと思ったりなんかする部分もあるわけで……）
要するに、旅は道連れ、ではありませんか。
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